Tip 2V100F pumpa za ubrizgavanje goriva s dvocilindričnim dizelskim motorom (uključujući mehanizam za regulaciju brzine), struktura s dva klipa, pogodna za motore s promjerom cilindra × hodom od 100 × 85 mm, primjenjiva na 2V100F dvocilindrični motor hlađen zrakom

Pumpa za ubrizgavanje goriva 2V100F ima ojačani dizajn s dva klipa, posebno razvijen za dvocilindrične dizelske motore V-tipa s izravnim ubrizgavanjem od 1,382 litre. Omogućuje stabilan tlak ubrizgavanja od 22–25 MPa i podržava nazivnu snagu motora od 20,6 kW pri 3000 okr/min. Uz precizno usklađene komponente, odstupanje u isporuci goriva održava se unutar ±1,5%, osiguravajući dosljednu opskrbu u oba cilindra za poboljšano izgaranje i stabilnost izlaza.
Integrirana s mehaničkim regulatorom, pumpa 2V100F fino je podešena na nazivnu brzinu motora od 3000 RPM, omogućujući točnu kontrolu goriva za održavanje stabilnog rada motora. To pomaže u održavanju potrošnje goriva na ili ispod 245 g/kW·h, nudeći ravnotežu između snažnih performansi i učinkovitosti goriva.
Dizajnirana za motore s provrtom od 100 mm i hodom od 85 mm, pumpa je vrlo kompatibilna sa sustavima izravnog ubrizgavanja. Široko se primjenjuje u poljoprivrednim pogonskim jedinicama, industrijskim generatorima i građevinskim strojevima.
Crpka 2V100F ima kompaktnu strukturu i robusnu konstrukciju, osiguravajući pouzdane dugotrajne performanse. To je bitna komponenta za visokoučinkovite dvocilindrične dizelske pogonske sustave.